| Назначение
судна:
|
- лов
кильки конусной сетью на электросвет, салаки и
трески тралом
- транспортировка улова в
охлажденном виде
|
| Длина габаритная (м) |
27,10
|
| Длина между перпендикулярами (м) |
24,60
|
| Ширина габаритная (м) |
-
|
| Ширина расчетная (м) |
5,66
|
| Высота борта до верхней палубы (м) |
2,50
|
| Осадка средняя в грузу (м) |
1,93
|
| Водоизмещение наибольшее (т) |
157,23
|
| Дедвейт при возвращении с промысла (т) |
47,09
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
82,4 / 25,5
|
| Грузоподъемность по охлажденной рыбе в ящиках (т) |
25 |
| Автономность плавания (сут) |
7 |
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с.
каждый)
|
1*225
|
- Марка
|
6ЧСПН 18/22
|
- Частота вращения (об/мин)
|
750 |
| Валогенераторы: |
|
- Тип
|
Г-732
|
- Количество и мощность
валогенераторов (кВт каждый)
|
1,2
|
- Частота вращения (об/мин)
|
-
|
- Напряжение генератора (В)
|
24
|
| - Род тока |
DC
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей
(л.с. каждый)
|
2*20
|
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
- Марка дизеля
|
2Ch 10,5/13
|
- Количество и мощность генераторов
(кВт каждый)
|
2*12,5
|
- Тип генератора
|
П-62М
|
- Напряжение генератора (В)
|
230
|
| - Род тока |
DC
|
| Рефрижераторные трюмы, количество и
общий объем (куб. м) |
2*32,1? (2*64,2)
|
| Температура в трюмах (С) |
-2...0 |
| Хладагент |
Хладон-12
|
| Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т) |
1*0,9 |
Траловая лебедка:
|
|
| - Марка |
ЛДТр-2
|
- Тяговое усилие (тс)
|
1,5
|
- Скорость выбирания (м/мин)
|
20
|
- Вместимость барабана (м)
|
-
|
| - Диаметр ваера (мм) |
-
|
| Дизельное топливо (т) |
6,1
|
| Тяжелое топливо (т) |
0,5
|
Пресная вода (т)
|
2,9
|
| Скорость (уз) |
10,0
|
| Количество коечных мест |
7
|
| Количество построенных единиц |
76
|
| Год начала постройки судов данного типа |
1971 |
| Год окончания постройки судов данного типа |
1976 |
| Завод-строитель |
ССЗ
им.Кирова, г. Астрахань, СССР |
